Interlagos vivió una carrera de alto voltaje. Lando Norris en Interlagos dominó de principio a fin, amplió su ventaja en el Mundial y dejó el campeonato encaminado a falta de tres citas. Verstappen desde el pit lane construyó una remontada de antología hasta el podio, aunque insuficiente ante el ritmo del McLaren. Detrás, caos táctico y cero puntos para Ferrari en un domingo que pesará en Maranello.
Norris se adueña de Brasil y acaricia la corona
Lando Norris en Interlagos repitió la fórmula que ya enseñó en el Sprint: salida limpia, gestión fina del neumático y ritmo constante en aire limpio. Cerró la jornada con victoria dominical y doble pole del fin de semana. Es su undécimo triunfo en F1 —séptimo de 2025— y, sobre todo, un golpe al campeonato: con esta suma, la diferencia se estira hasta 49 puntos, un colchón que obliga a su perseguidor a esperar un tropiezo múltiple para reengancharse.
El podio lo completaron Andrea Kimi Antonelli (2.º) y Max Verstappen (3.º). La combinación de resultados deja a McLaren con el timón del Mundial de Pilotos y a Norris con margen de maniobra en las tres últimas paradas.
Verstappen, de boxes al podio: remontada sin premio mayor
La tarde de Max fue un examen a contrarreloj. Tras su peor Qualy histórica y el cambio completo de set-up, Verstappen desde el pit lane inició último y escaló posiciones con stints agresivos y undercuts precisos. En la vuelta 63, tras parada, superó a George Russell para clavar el P3 final. Incluso llegó a liderar por fases, pero el giro de ritmo de Norris impidió la épica completa.
En términos de campeonato, quedan 83 puntos por disputar; la aritmética es clara: a Max le harían falta dos ceros ajenos para abrir la puerta del milagro. La recuperación fue soberbia, aunque la foto grande sigue pintada de naranja.
Ferrari sin botín; Mercedes sólidos y sanción que pesó en McLaren
El guion dejó a Ferrari fuera de los puntos tras incidentes que borraron su domingo. Un golpe duro en plena caza de consistencia. Mercedes firmó una actuación limpia y competitiva, capitalizando errores ajenos y ritmo sostenido en el segundo stint.
Clave en la zona alta: Oscar Piastri recibió 10 segundos de penalización por provocar una colisión, parteaguas que favoreció el escenario ideal de Norris. En paralelo, la fiabilidad y la ventana de rendimiento de los compuestos marcaron diferencias: quien logró calentar goma sin sobrepasarse en degradación encontró la llave de la carrera.
Vía: F1
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— Formula 1 (@F1) November 9, 2025
